¿Busca cortinas metálicas en Maipú? Fabricamos e instalamos cortinas enrollables a medida para locales comerciales, bodegas, talleres y garajes, reparamos las que se traban o se doblaron y les ponemos motor a las que hoy se suben a mano. Se mide el vano en el lugar y el valor va por escrito antes de fabricar.
El valor se entrega por escrito después de medir: tipo de lama, accionamiento manual o con motor, cerradura, instalación y retiro de la cortina anterior. Con una foto del vano y una medida aproximada anticipamos un rango por WhatsApp.
Ocho servicios, cada uno para una necesidad distinta. Los que tienen página propia llevan el detalle completo en «Ver».
Cortina enrollable fabricada para su vano: lama de acero galvanizado del calibre que pide el ancho, guías ancladas al muro o al pilar, eje con resortes o motor, zócalo con topes y cerradura. Se instala, se regula y se prueba.
Tiendas de ropa, farmacias, ópticas y locales de galería usan la microperforada para que la iluminación de la vitrina siga trabajando de noche.
Accesos de camiones y grúas horquilla, con zócalo reforzado y botonera fija o control.
Limpieza de las guías, lubricación seca del eje y de los puntos de roce, ajuste de la tensión de los resortes, revisión del freno y de los finales de carrera del motor y apriete de los anclajes.
Una cortina es tan segura como su cerradura: una chapa oxidada o un zócalo doblado dejan una rendija que se levanta con una palanca.
Un golpe de vehículo o de carro de carga deja dos o tres lamas marcadas: se sacan por el costado de la guía y se ponen nuevas.
Ocho problemas concretos, con lo que hacemos en cada uno.
Si se trabó a media altura, lo primero es no forzarla. Se revisa desde afuera de qué lado está el roce y se libera la lama antes de mover el eje.
Qué hacemos: se destraba, se corrige la causa del roce y se prueba.
El roce en un costado se ve en el desgaste de la pintura de la guía. Si se deja, termina cortando las puntas de las lamas.
Qué hacemos: ajuste de eje, guías y lamas.
Los resortes de torsión son los que hacen que una cortina manual se levante con poco esfuerzo. Con los años pierden tensión o se cortan, y la cortina empieza a pesar lo que pesa de verdad, que puede ser más de cien kilos.
Qué hacemos: reemplazo de resortes y prueba de sostenimiento.
Un crujido en el eje puede ser un rodamiento seco o un resorte a punto de cortarse. Conviene revisarlo antes de que se corte con la cortina arriba.
Qué hacemos: se elimina el roce y se ajusta lo que golpea.
Una llave trabada nunca se fuerza con alicate: se rompe dentro del cilindro. Se lubrica el cilindro y, si no gira, se cambia la cerradura.
Qué hacemos: cerradura nueva o reparada y cierre probado.
Para un local que abre se mide el vano y se define la lama según el uso: ciega para cerrar por completo, microperforada si la vitrina tiene que verse. Se revisa también el espacio sobre el dintel para el rollo.
Qué hacemos: medición, fabricación a medida, instalación, regulación y retiro de la cortina anterior.
Cuatro pasos. Lo que necesitamos al principio es saber qué pasa con la cortina o qué vano hay que cerrar, y dónde está.
No hace falta que sepa si es el resorte, la guía o el motor: basta con describir qué hace la cortina. Eso se define en la revisión.
Se mide el ancho y el alto del vano, el espacio libre sobre el dintel para el rollo y el muro o pilar donde se anclan las guías.
Se entrega por escrito qué se va a hacer y por cuánto. Si al desarmar aparece algo distinto, se avisa antes de seguir.
Se instala, se regula y se prueba subiendo y bajando varias veces delante de usted. Si lleva motor, se ajustan los finales de carrera y se explica el desbloqueo manual.
Estas comprobaciones ordenan el trabajo. Con eso se sabe qué se fabrica, qué se repara y qué se cambia.
Lo que se repara, lo que se cambia y por qué. Sin vueltas.
| Qué se evalúa | Se repara | Se cambia |
|---|---|---|
| Resortes | Cuando el eje está sano y los soportes firmes. | Solo si además el eje está doblado o picado. |
| Guías | Cuando el resto de la guía está en buen estado. | Se cambian las guías y se refuerza el anclaje. |
| Cerradura y zócalo | Cuando el zócalo está derecho. | Zócalo doblado o cortado a lo largo. |
| Cortina completa | Mientras la cortina tenga arreglo, conviene reparar. | Ahí una cortina nueva a medida es lo que corresponde. |
Cuatro compromisos concretos. Los demás detalles quedan en el presupuesto escrito.
El ancho de arriba y el de abajo de un vano casi nunca coinciden. Por eso se mide en el lugar y no con una medida que alguien anotó hace años.
Trabajo, materiales y valor en un mensaje. Es lo que evita el «eso no estaba incluido».
Se cambia lo que está roto por pieza nueva. No se enderezan lamas a martillo para que vuelvan a trabarse al mes.
El contacto es directo: cambios de fecha, dudas del presupuesto o un roce que hay que ajustar se resuelven por el mismo canal.
Trabajamos con acero galvanizado y con los componentes que corresponden al tamaño de la cortina, sin cambiar de sistema por gusto.
Nada de esto necesita herramientas: son cosas que usted puede mirar en cinco minutos.
Cubrimos todos los sectores de Maipú, incluidos Ciudad Satélite y El Abrazo, además de las comunas cercanas de la Región Metropolitana. Díganos dónde está y coordinamos la medición.
En locales que atienden público se puede trabajar antes de abrir o después de cerrar, para no interrumpir la venta.
Si necesita otro trabajo en su cortina, estos tienen su detalle aparte.
Se define con el vano medido. Primero la medición, después el presupuesto, recién entonces la fabricación.
Depende de si se ejecuta el trabajo. Se conversa por WhatsApp antes de coordinar.
Depende de si la vitrina tiene que verse de noche. Si no, la ciega es más simple y más hermética.
En la mayoría de los casos sí, si el eje, las guías y las lamas están sanos. Se pesa o se calcula el peso de la cortina, se elige el motor con margen y se agrega control remoto o botonera, con desbloqueo manual para cortes de luz.
Todo motor que instalamos lleva desbloqueo manual: con una cadena o una manivela se libera el freno y la cortina se sube o se baja a mano. Se le enseña a usarlo el día de la instalación. También se puede agregar un respaldo con batería.
Sí, reparamos lamas, guías, ejes, resortes y cerraduras, cambiando solo la pieza que falla.
Sí, con el motor y el freno que pide el peso de la cortina.
Acero galvanizado del calibre que pide el ancho.
Sí, toda la comuna.
Escríbanos contando el caso. Responde quien coordina la medición.
Describa lo que necesita por WhatsApp. Le confirmamos la visita y el valor sale después de medir o revisar.
Cotizar por WhatsAppMaipú, Región Metropolitana. Servicio en terreno, con las piezas de uso corriente en la camioneta.
Coordinación por mensaje. Indique si necesita que el trabajo se haga en fin de semana.
La comuna completa más las colindantes de la Región Metropolitana, según distancia.
