
¿Quiere motorizar una cortina metálica en Santiago o reparar el motor que tiene? Instalamos motores centrales, laterales y tubulares, cambiamos motores quemados y reparamos los que zumban y no suben, con control remoto o botonera y desbloqueo manual. El motor se elige por el peso de la cortina y el valor va por escrito antes de instalar.
Los trabajos más pedidos son la motorización de una cortina que hoy se sube a mano, el cambio de un motor quemado, la reparación de uno que zumba sin subir y el control remoto que dejó de funcionar.
Cada motor y cada falla tiene su forma de resolverse. Estos son los trabajos que hacemos.

La cortina queda subiendo y bajando con un botón o un control, y con su desbloqueo para cortes de luz.

La opción habitual para cortinas de local de tamaño normal.

Permite motores de mayor capacidad, monofásicos o trifásicos, y facilita el mantenimiento porque queda accesible.

Cuando el bobinado se quemó o el motor quedó chico para la cortina, se retira y se instala uno dimensionado con margen, adaptando soportes y conexiones y regulando de nuevo los finales de carrera.

Controles adicionales para quienes abren el local y reemplazo de botoneras dañadas.

El motor se alimenta desde un circuito con su propia protección en el tablero, con el cable canalizado hasta la cortina y la botonera. En bodegas con motores trifásicos se revisa que la instalación tenga las tres fases disponibles.

Se enseña a usar el desbloqueo el día de la instalación y conviene probarlo una vez con la luz encendida.
Ocho fallas que llegan seguido, con lo que suele haber detrás y lo que se hace.
Si con el desbloqueo la cortina corre libre, el problema está en el motor: freno o condensador casi siempre. Si no corre, la cortina está trabada y el motor no tiene la culpa.
Solución: prueba con desbloqueo, revisión de freno y condensador, y reparación del motor o de la cortina según el resultado.
Si se para siempre en el mismo punto, hay un roce en la guía ahí. Se revisa la cortina antes que el motor.
Solución: regulación de finales de carrera, revisión de la protección térmica y de roces en la cortina.
Mientras no se repare, conviene dejar la cortina abajo y no pararse debajo.
Solución: reparación del freno.
Con la luz cortada se usa el desbloqueo manual: se libera el freno con la cadena o la manivela y la cortina se mueve a mano. Si nunca le enseñaron a usarlo, se le explica por WhatsApp o en la visita.
Solución: cortina operable aunque no haya luz.
Antes de motorizar se revisa que la cortina esté sana para que el motor no trabaje forzado.
Solución: revisión de la cortina, cálculo del peso, instalación del motor con mando y desbloqueo.
Se calcula el peso real y se instala un motor con margen, central o lateral según el espacio.
Solución: motor del tamaño que pide la cortina.
El proceso es corto a propósito: un mensaje, una visita para medir o revisar, un valor por escrito y el trabajo.
Un mensaje con lo que pasa y dónde está el local. Si la cortina quedó abierta y no cierra, dígalo en ese primer mensaje: se prioriza.
En una reparación se sube y se baja la cortina, se miran las guías, el eje y los resortes, y se escucha el motor antes de proponer nada.
Cotización con el detalle de qué se fabrica, qué se repara y qué se cambia. Puede pedir alternativas antes de aceptar.
Se prueba la cortina completa: que suba pareja, que no roce en las guías, que el zócalo asiente en el piso y que la cerradura cierre.
Estas comprobaciones separan un motor que dura años de uno que se quema al primer invierno.
Reparar un motor chico para la cortina solo posterga la próxima falla. Este es el criterio.
| Componente | Se repara | Se cambia |
|---|---|---|
| Freno | Freno gastado o desregulado: se ajusta o se cambia la pieza. | Ahí se cambia el motor. |
| Bobinado | No es una reparación que convenga. | Bobinado quemado. |
| Control y receptor | Control desprogramado o pila agotada: se reprograma o se cambia la pila. | Receptor dañado por humedad. |
| Engranajes y cadena | Cuando el piñón no está gastado. | Piñón o cadena gastados. |
Preferimos explicar cómo trabajamos a repetir adjetivos. Esto es lo que se encuentra cuando nos escribe.
Se mide el vano y se revisa el muro. Con eso se sabe qué cortina cabe y cómo se ancla, antes de hablar de valores.
El presupuesto se manda por escrito antes de fabricar y se respeta. Si cambia el alcance, se actualiza por escrito.
El motor se elige por el peso real de la cortina con margen. Un motor chico para abaratar el presupuesto trabaja forzado y se quema antes.
Una observación por WhatsApp llega a quien hizo el trabajo, no a una casilla. Se responde y se corrige.
Motores de distinta capacidad y los componentes que los acompañan, con marcas de referencia del mercado.
Veinte consejos concretos para el uso diario.
Atendemos Santiago completo, desde el centro histórico hasta Barrio Yungay, y las comunas vecinas dentro de la Región Metropolitana. Se coordina la visita según la dirección del local o la bodega.
Para cotizar el motor sirve el ancho y el alto de la cortina, una foto de la parte de arriba y saber si hay enchufe o tablero cerca.
Si necesita otro trabajo en su cortina, estos tienen su detalle aparte.
Un motor central para un local chico y un motor lateral trifásico para una bodega están muy lejos en valor. Por eso primero se revisa.
El que pide el peso de la cortina con margen. Nunca el más barato del catálogo.
Con el desbloqueo manual. Se enseña en la instalación.
Se diagnostica con el desbloqueo manual.
Se repara cuando el motor es del tamaño correcto y tiene repuesto.
Sí. Se instala el receptor, se programan los controles que necesite y, si quiere, también una botonera con llave. Los dos mandos pueden convivir.
Un circuito con su protección en el tablero y el cable canalizado hasta la cortina y la botonera. No se conecta a extensiones ni a enchufes compartidos. En bodegas se revisa si hay trifásico.
Sí, toda la comuna.
Escríbanos con las medidas. Responde quien coordina la instalación.
Se responde por la instalación, la conexión y la regulación, y el motor tiene la cobertura que da su fabricante. Lo que no se puede asumir es un motor forzado por una cortina que se golpeó o se trabó después.
Escríbanos y, si la cortina no cierra y el local está abierto, dígalo: esos casos se priorizan en la agenda.
Cotizar motor por WhatsAppSantiago, Región Metropolitana. Vamos a la dirección que nos indique para medir o revisar la cortina.
Coordinación por mensaje. Indique si necesita que el trabajo se haga en fin de semana.
La comuna completa más las colindantes de la Región Metropolitana, según distancia.